城际整车运输公司「福佑卡车」完成 1.5 亿元 C+ 轮融资,京东物流领投

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  2018年1月2日,城际整车运输公司“福佑卡车”宣布,完成1.5亿元C+轮融资,由京东物流领投,君联资本、钟鼎创投、普洛斯跟投。

  本轮融资后,福佑卡车将持续强化移动互联网、大数据和人工智能技术投入,驱动整车运输变革,希望成为植根于城际整车运输市场的互联网科技公司。

  作为货运平台,福佑卡车为货车司机和货主提供信息服务。由于货主很难放心将几十万货值的商品交给陌生司机拉走,信任门槛高,福佑卡车没有选择“滴滴模式”的直接撮合交易,而是与运输行业的传统中介合作,司机必须经纪人之手拿到订单。依托中介,降低了平台的信誉担保成本,同时可以快速获得其积累的上下游资源。同时,福佑卡车也会介入整个运输环节,提供规范标准、信任担保、纠纷调解。

  价格方面,福佑卡车最初选择了匿名竞价方式。货主发起订单后,系统会将其推给条件相符的经纪人进行匿名竞价。目前,依托平台承运过程中积累的数据,平台已实现整车运输从人工报价到机器报价的转变。根据历史交易价格、车型、线路、货物品类、淡旺季、市场供需等因素对整车运价的影响,系统可以自动报价。根据福佑提供的数据,报价精准度与市场实际运价吻合度达到90%。

  完成C+轮融资后,福佑卡车将从京东物流引入货源,并进一步构筑整车运输运价标准、服务标准,继续探索用户画像、订单画像技术,希望以技术手段实现货源和运力的打散和重构,提高整车运输效率。

  福佑卡车在2017年3月获君联资本领投2.5亿元C轮融资。至此,福佑卡车C轮融资金额累计达到4亿人民币。(36氪)